淺析b2c電子商務(wù)網(wǎng)站的建設(shè)存在的問(wèn)題和解決方案
b2c電子商務(wù)網(wǎng)站現(xiàn)在流行于市場(chǎng)，用戶(hù)直接在網(wǎng)上下單，然后第三方賣(mài)家接訂單然后發(fā)貨。隨著近幾年網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，消費(fèi)者也慢慢的習(xí)慣了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的模式，相對(duì)于傳統(tǒng)實(shí)體店來(lái)說(shuō)，這種新型的銷(xiāo)售方式節(jié)約來(lái)了店鋪的成本，增加了效益，也減少了中間環(huán)節(jié)。
這種銷(xiāo)售模式不受地域的限制，之前如果想買(mǎi)一個(gè)電器，只有去當(dāng)?shù)氐赇伈拍苜?gòu)買(mǎi)，現(xiàn)在只需在網(wǎng)上下單即可，萬(wàn)里之外也能送貨上門(mén)�，F(xiàn)行的b2c電子商務(wù)銷(xiāo)售模式成本更加低廉，風(fēng)險(xiǎn)也大幅度縮小，發(fā)展前景也會(huì)更好。
電子商務(wù)網(wǎng)站雖然好，但是也遇到一些制約性的因素，比如，電子商務(wù)的遠(yuǎn)程交易需要一套覆蓋全國(guó)的信用體系，就目前電子商務(wù)網(wǎng)站的發(fā)展水平不足以承受這么大的壓力，需要政府和法律的協(xié)助，網(wǎng)上購(gòu)物，網(wǎng)上支付雖然在一定程度上擺脫了地域的限制，但同時(shí)也意味著用戶(hù)體驗(yàn)就大大降低了。
用戶(hù)沒(méi)有體驗(yàn)，僅憑感覺(jué)或者一些圖文展示購(gòu)買(mǎi)，信用就是大問(wèn)題，網(wǎng)上虛無(wú)縹緲，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)面，也沒(méi)有具體資格證書(shū)等，這種交易模式與傳統(tǒng)的先體驗(yàn)后購(gòu)買(mǎi)的交易方式產(chǎn)生沖突，而且產(chǎn)品的質(zhì)量得不到保證，物流體系的不健全，也影響用戶(hù)的信心。
其二，支付體系的制約，電子商務(wù)結(jié)算都是在網(wǎng)上結(jié)算，難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如銀行沒(méi)有全面參與到網(wǎng)上支付結(jié)算中來(lái)，這就給網(wǎng)上交易帶來(lái)一定的困擾，近幾年，很多銀行紛紛建立自己的支付網(wǎng)關(guān)，他們依靠第三方中國(guó)銀聯(lián)搭建支付平臺(tái)，比如易支付，安付通等。
網(wǎng)站可以監(jiān)督個(gè)人賣(mài)家和買(mǎi)家，但是網(wǎng)站的誠(chéng)信也需要銀聯(lián)的監(jiān)督，現(xiàn)如今還沒(méi)有一套系統(tǒng)的全面的網(wǎng)上信用支付的法律法規(guī)，電子商務(wù)網(wǎng)站雖然蓬勃發(fā)展，但是存在的支付問(wèn)題也不少，這需要每一方都相互監(jiān)督共同完善。
第三，物流的制約，之前的物流行業(yè)是中國(guó)郵政一家獨(dú)大，獨(dú)占鰲頭，物流趨向壟斷，但是隨著電子商務(wù)的發(fā)展，每天都有成千上萬(wàn)的快遞產(chǎn)生，而且中國(guó)郵政太慢，無(wú)法滿(mǎn)足快遞滿(mǎn)天的物流需求。現(xiàn)在物流沒(méi)有成型的商家，都是一些小物流商，比如中通快遞，天天快遞等。這些物流規(guī)模小，不成體系，也無(wú)法滿(mǎn)足需求。
電子商務(wù)的飛速發(fā)展，這些問(wèn)題得不到解決，也不利于社會(huì)的發(fā)展。關(guān)于信用機(jī)制的缺失，這需要多方共同努力，立法機(jī)關(guān)加強(qiáng)電子商務(wù)網(wǎng)站的法制建設(shè)，從新確立電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)則。個(gè)人和商家都需共同遵守最基本的信用規(guī)則，有借有還，有買(mǎi)有賣(mài)，互補(bǔ)拖欠。
這種銷(xiāo)售模式不受地域的限制，之前如果想買(mǎi)一個(gè)電器，只有去當(dāng)?shù)氐赇伈拍苜?gòu)買(mǎi)，現(xiàn)在只需在網(wǎng)上下單即可，萬(wàn)里之外也能送貨上門(mén)�，F(xiàn)行的b2c電子商務(wù)銷(xiāo)售模式成本更加低廉，風(fēng)險(xiǎn)也大幅度縮小，發(fā)展前景也會(huì)更好。
電子商務(wù)網(wǎng)站雖然好，但是也遇到一些制約性的因素，比如，電子商務(wù)的遠(yuǎn)程交易需要一套覆蓋全國(guó)的信用體系，就目前電子商務(wù)網(wǎng)站的發(fā)展水平不足以承受這么大的壓力，需要政府和法律的協(xié)助，網(wǎng)上購(gòu)物，網(wǎng)上支付雖然在一定程度上擺脫了地域的限制，但同時(shí)也意味著用戶(hù)體驗(yàn)就大大降低了。
用戶(hù)沒(méi)有體驗(yàn)，僅憑感覺(jué)或者一些圖文展示購(gòu)買(mǎi)，信用就是大問(wèn)題，網(wǎng)上虛無(wú)縹緲，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)面，也沒(méi)有具體資格證書(shū)等，這種交易模式與傳統(tǒng)的先體驗(yàn)后購(gòu)買(mǎi)的交易方式產(chǎn)生沖突，而且產(chǎn)品的質(zhì)量得不到保證，物流體系的不健全，也影響用戶(hù)的信心。
其二，支付體系的制約，電子商務(wù)結(jié)算都是在網(wǎng)上結(jié)算，難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如銀行沒(méi)有全面參與到網(wǎng)上支付結(jié)算中來(lái)，這就給網(wǎng)上交易帶來(lái)一定的困擾，近幾年，很多銀行紛紛建立自己的支付網(wǎng)關(guān)，他們依靠第三方中國(guó)銀聯(lián)搭建支付平臺(tái)，比如易支付，安付通等。
網(wǎng)站可以監(jiān)督個(gè)人賣(mài)家和買(mǎi)家，但是網(wǎng)站的誠(chéng)信也需要銀聯(lián)的監(jiān)督，現(xiàn)如今還沒(méi)有一套系統(tǒng)的全面的網(wǎng)上信用支付的法律法規(guī)，電子商務(wù)網(wǎng)站雖然蓬勃發(fā)展，但是存在的支付問(wèn)題也不少，這需要每一方都相互監(jiān)督共同完善。
第三，物流的制約，之前的物流行業(yè)是中國(guó)郵政一家獨(dú)大，獨(dú)占鰲頭，物流趨向壟斷，但是隨著電子商務(wù)的發(fā)展，每天都有成千上萬(wàn)的快遞產(chǎn)生，而且中國(guó)郵政太慢，無(wú)法滿(mǎn)足快遞滿(mǎn)天的物流需求。現(xiàn)在物流沒(méi)有成型的商家，都是一些小物流商，比如中通快遞，天天快遞等。這些物流規(guī)模小，不成體系，也無(wú)法滿(mǎn)足需求。
電子商務(wù)的飛速發(fā)展，這些問(wèn)題得不到解決，也不利于社會(huì)的發(fā)展。關(guān)于信用機(jī)制的缺失，這需要多方共同努力，立法機(jī)關(guān)加強(qiáng)電子商務(wù)網(wǎng)站的法制建設(shè)，從新確立電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)則。個(gè)人和商家都需共同遵守最基本的信用規(guī)則，有借有還，有買(mǎi)有賣(mài)，互補(bǔ)拖欠。
支付體系方面的建設(shè)需要銀行和商家以及網(wǎng)站平臺(tái)互聯(lián)互通，一起建立健全支付的整個(gè)生態(tài)體系，這個(gè)系統(tǒng)需要大家共同維護(hù)和堅(jiān)守；第三物流體系也是如此，前段時(shí)間，阿里巴巴砸巨資1000億來(lái)建設(shè)物流，也許現(xiàn)在的物流體系不盡完善，但是未來(lái)的某一天，全世界互聯(lián)互通，大規(guī)模的物流企業(yè)將會(huì)迅速成長(zhǎng)起來(lái)。
- 基于用戶(hù)創(chuàng)新
界面設(shè)計(jì)日新月異，夢(mèng)創(chuàng)義堅(jiān)持基于用戶(hù)需求的界面創(chuàng)新設(shè)計(jì)……
- 服務(wù)設(shè)計(jì)思維
互聯(lián)網(wǎng)的格局發(fā)生的改變，在我們進(jìn)行設(shè)計(jì)服務(wù)時(shí)更是考慮不同用戶(hù)、不同……
- 洞察用戶(hù)心理
洞察用戶(hù)有意識(shí)和無(wú)意識(shí)的行為以及心理特征通過(guò)構(gòu)造一系列的服務(wù)來(lái)促進(jìn)……
- 查看更多 >>
最新新聞Latest News
- 中小型企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)完應(yīng)該如何營(yíng)銷(xiāo)
- 很多中小型企業(yè)往往糾結(jié)于以下10個(gè)問(wèn)題：一、我們起步比別人晚，我們的……
- 做企業(yè)網(wǎng)站到底做給誰(shuí)看？
- 設(shè)計(jì)經(jīng)常時(shí)不時(shí)的遇到一些企業(yè)客戶(hù)，常常搞不清楚誰(shuí)會(huì)真正看你的企業(yè)網(wǎng)……
- 傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，從移動(dòng)云網(wǎng)站開(kāi)始
- 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)融合的產(chǎn)物，其發(fā)展的重要基礎(chǔ)便是智能手……
- 網(wǎng)站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)五大細(xì)節(jié)決定用戶(hù)黏性
- 網(wǎng)站的成功離不開(kāi)搜索引擎優(yōu)化，更離不開(kāi)最基礎(chǔ)最根本的用戶(hù)群體，如何……
- 2015年值得關(guān)注的電子商務(wù)5大趨勢(shì)
- 線上線下銷(xiāo)售的界線正在變得越來(lái)越模糊。在2015年，這一趨勢(shì)仍將繼續(xù)�！�
|
公安部備案號(hào) 11010502032413
